一、路肩的定义及作用
行车道外缘至路基边缘之间的带状部分称为路肩,其作用是:
1、由于路肩紧靠在路面两侧设置,具有保护及支撑路面结构的作用,减缓路侧边坡病害对路面结构层的破坏;
2、供发生故障的车辆临时停放之用,有利于防止交通事故和避免交通紊乱;
3、作为侧向余宽的一部分,能增加驾驶安全和舒适感。这对保证设计车速是必要的,尤其是挖方路段,还能增加弯道视距,减少行车事故;
4、提供道路养护作业、埋设地下管线的场地。对未设置人行道的路段,可供人员、非机动车使用;
5、精心养护的路肩,能增加公路的美观,并起到引导视线的作用
由此可见,各级公路均应设置路肩,厂矿道路及其他道路除特殊情况下也应设置路肩。
二、路肩的组成与设置
路肩从结构上又可划分为硬路肩、土路肩。
硬路肩一般铺设面层、基层,它可以承受汽车荷载的作用力,在混合交通的公路上便于非机动车、行人通行,在某些公路工程中,可作为爬坡车道;土路肩一般为路肩培土,一般不设置面层、基层,不可行车,在油区道路及地形受限的低等级道路中,一般不设置硬路肩,仅设置土路肩。
三、硬化土路肩
土路肩为路肩的组成部分,为专业名称,但并不表示其必须为路肩培土,在某些项目中,为迎合排水需求,可将土路肩硬化衔接边沟;
在某些过水路面路段,可将该段土路肩部分硬化为水泥混凝土硬化土路肩;
在某些项目中,土路肩也可在路肩培土上做植被防护;
在降水量较小且不设置有组织排水且两侧衔接民房、厂区散水路段,土路肩可硬化为水泥混凝土硬化土路肩,达到引水排水作用;
在凹形双向横坡的项目中,道路横坡向道路中线倾斜,该段土路肩部分硬化为水泥混凝土硬化土路肩,以满足排水需求。